KTR安全联轴器采用无齿隙传动，一体式胀紧轴套，适用于机床主轴传动、压机轧辊传动。运转非常平稳，摩擦力矩大，内侧的胀紧套螺栓更易装配。Ф50以下孔径的配合公差按照ISO标准为H7，Ф55以上孔径的配合公差按照ISO标准G7，有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆证书。
我们日常应对安全联轴器进行检查：
1.联轴器检查的基本要求
联轴器的连接要牢固，连接螺栓及连接键不准松动，转动中的联轴器径向跳动和端面跳动，在视觉观察时不应有明显的感觉，用仪表测量时，不能超出极限。
2.联轴器的安全检查
联轴器发生传动噪声增大或进行设备大修时应拆开检查，重点检查：
①联轴器连接螺栓孔磨损严重时，机构开动会发生跳动，甚至切断螺栓，因此螺栓孔磨损严重又无法修复时应报废；
②齿厚磨损超过原齿厚的15%-20%时应报废。起升机构和非平衡变幅机构为15%，其它机构为20%；
③平键槽磨损后，键易松动，甚至脱落。可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上，重开新键槽，或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽，起升机构键槽不准修理；
④联轴器任一部分有裂纹时均应报废，有断齿时应报废。
3.弹性联轴器的检查
联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时应及时更换，如果柱销及孔被挤坏产生振动时，应将半体旋转一个角度重新钻孔，更换标准新柱销，不准将原孔扩大配换新柱销。
4.带有润滑装置的机械联轴器油封是否完好，润滑油是否变质，是否有渗油漏油。出现上述问题，应更换密封或润滑油，润滑油缺少时应及时补充。
